六氟磷酸锂价格大幅波动，是需求端和原材料两方面因素造成的。六氟磷酸锂行业到了拼成本优势和规模效益的时候。相较二、三线企业而言，行业龙头仍有较确定的扩产达成率，并凭借技术领先和规模效应，产品市占率提升趋势明显。六氟磷酸锂是一种无机物，化学式为LiPF6，白色结晶或粉末。易溶于水、还溶于低浓度甲醇、乙醇、丙酮、碳酸酯类等有机溶剂。是电解液成分最重要的组成部分，约占到电解液总成本的43%。氟化工行业中，虽然传统产品同比降幅明显，但高端产品需求增长保持了强劲势头。尤其是六氟磷酸锂产销继续保持良好态势。

随着未来新能源领域的持续扩张，六氟磷酸锂望迎来持续爆发。未来其它的新型锂盐有望取代六氟磷酸锂。整体而言，六氟磷酸锂行业深度去库已开启，高成本产能的清出，利好现有产业链头部企业，供需平衡可期。从近期的市场表现来看，六氟磷酸锂价格降幅已有所放缓，但能否触底回升，还要看下游消化库存速度以及上游LiF、碳酸锂等价格走势。

据中研普华产业院研究报告《2022-2027年中国六氟磷酸锂行业市场深度调研及投资策略预测报告》分析：

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六氟磷酸锂制备在原材料、纯度控制、生产设备、生产环境、运输过程等有着极高的要求，作为技术难度高、污染高、危险高的精细化工产品，在建设过程中，项目周期长、初始投资大，获得审批周期也较长。六氟磷酸锂生产成本主要由直接材料、直接人工和制造费用等构成。随着中国新能源产业和低碳经济的快速发展，锂离子电池及其相关材料也得到长足发展。尤其是关键材料六氟磷酸锂，不仅在生产工艺上取得了重大突破，还进行了配套设备结构及材料优化，拥有了多项具有自主知识产权的专利技术。

我国六氟磷酸锂技术逐渐成熟，产能、产量增加，价格大幅下降，从而导致六氟磷酸锂进口量减少、出口量增加，净出口将快速增长。随着国内六氟磷酸锂产能扩张，预计未来六氟磷酸锂进口量或将逐渐下降。随着中国新能源产业和低碳经济的快速发展，锂离子电池及其相关材料也得到长足发展。尤其是关键材料六氟磷酸锂，不仅在生产工艺上取得了重大突破，还进行了配套设备结构及材料优化，拥有了多项具有自主知识产权的专利技术，数年间打破了美、日、韩等国外企业对六氟磷酸锂的技术封锁和市场垄断，使得六氟磷酸锂的产品价格迅速下降，中国市场占有率达到40%以上，产品质量可与国外产品相媲美。

中国六氟磷酸锂行业市场发展现状2023

六氟磷酸锂行业市场投资情况如何?六氟磷酸锂是锂离子电池电解液中最重要的溶质，至今仍是目前商业化应用最广泛的电解液溶质。2021年价格一路高歌，2022年H1六氟磷酸锂整体仍较为紧张，年中后价格将有所回落。六氟磷酸锂生产成本主要由直接材料、直接人工和制造费用等构成。我国六氟磷酸锂生产成本在7.47万元/吨，原材料成本占比最大，其中氟化锂和氢氟酸成本占比较高，两者合计将近达70%，其次是制造费用，包含折旧、修理费、水电费等，占比为15%。

作为锂离子电池电解液的重要组成部分，六氟磷酸锂是目前综合性能好、常用的电解液锂盐。凭借六氟磷酸锂等新材料业务，2022年多氟多营收破百亿元。公司2022年六氟磷酸锂出货量突破2.6万吨，今年规划出货量达到5万吨。多氟多也透露，预计至2025年，公司六氟磷酸锂的市占率将达到35%。2022年公司六氟磷酸锂长单比例占比80%左右。随着产能的不断释放，长单比例也有下降，现在大概有50%。

碳酸锂价格持续下行的连锁反应之下，2023年1月初，六氟磷酸锂价格约23万元/吨，现已下探至8万元/吨左右，跌破了多数企业的成本线。公开资料显示，生产六氟磷酸锂所需主要原材料为五氯化磷、氟化氢和氟化锂，而氟化锂主要由碳酸锂和氢氟酸制备。碳酸锂价格持续下行的连锁反应之下，六氟磷酸锂价格也跌破了成本线。

六氟磷酸锂行业在需求端，2022年，随着新能源汽车装机量增速的减缓，部分下游电解液企业维持按订单进行生产，对六氟磷酸锂的需求量较此前有所减少。随着行业景气度不断提升，已有不少企业纷纷入局开始投建六氟磷酸锂，但目前整体来看，六氟磷酸锂行业产能仍相对集中，龙头企业拥有较强的话语权，市场竞争的焦点逐步转移到质量和成本控制能力。产品成本低、质量水平高、客户资源优的企业仍将在竞争中占据优势。随着新能源汽车行业将持续放量，六氟磷酸锂价格或将持续处于高位。假设2025年我国新能源汽车销量将达汽车总销量的35%，则对应2025年新能源汽车销量为916.03万辆，对应动力电池装机量321.3万吨，较目前将有两倍以上增长空间。在未来行业需求持续放量的情况下，预期六氟磷酸锂供需关系将持续偏紧。

欲了解更多关于六氟磷酸锂行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2022-2027年中国六氟磷酸锂行业市场深度调研及投资策略预测报告》。

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