随着汽车技术的发展，人们对汽车的舒适性和操作性的要求也越来越高，悬架作为汽车的舒适性和操作性的重要配置之一，是当下消费者的热门选择，也成为各家主机厂冲击高端的重要配置之一。

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一、汽车悬架概述

汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时，汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件，又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此，汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表，作为衡量轿车质量的指标之一。

汽车悬架核心用途为缓冲地面冲击，改善乘车舒适度。汽车的悬架系统是车架与车桥或车轮之间传力连接装置的总称，核心功能为传递作用在车轮与车架间的力和力扭，并且缓冲路面凹凸传给车架或车身的冲击力，衰减引起的震动，从而保证汽车平稳行驶。

《“十三五”汽车工业发展规划》在“十三五”发展目标中专门提及汽车零部件，即全产业链协同发展，建立从整车到关键零部件的完整工业体系和自主研发能力，形成中国品牌核心关键零部件的自主供应能力;用于新能源汽车、智能网联汽车、节能汽车的关键零部件、核心材料和器件，其当地配套率达到60%以上。同时，随着人们对汽车舒适性与操控性的要求不断提升，汽车悬架系统的性能表现愈加受到消费者关注。

二、汽车悬架行业现状

我国汽车悬架行业及配件行业由于受经济环境及地域条件的影响，长期以来，形成了地域差别。从近几年的发展情况来看，大部分企业集中分布在华东地区，其次为华中地区。近年来，我国汽车悬架及配件行业出现了由国资、民资、外资三大主体构成的竞争格局。

国内空气悬架市场长期被外资供应商控制，但随着行业快速爆发，外资企业服务和资源 上难以跟上，国产突破有望加速。空气悬架前期一直处于外资垄断，究其原因是燃油车 时代自主乘用车车企困于中低端市场，而空气悬架系统的高昂成本使其难以应用在低端 乘用车型上，导致自主车企难有需求。

据中研产业研究院《2022-2026年中国汽车悬架市场深度调查研究报告》分析：

国有汽车悬架企业主要是过去形成的配套体系，以内部配套为主，现已开始尝试跳出原有企业集团的配套范围，拓展新空间;民营企业由于过去与整车很少有直接配套关系，多为二级、三级配套商，或在零售市场、出口市场上拼搏。

我国汽车悬架行业及配件行业由于受经济环境及地域条件的影响，长期以来，形成了地域差别。从近几年的发展情况来看，大部分企业集中分布在华东地区，其次为华中地区。

三、汽车悬架行业企业

汽车悬架相关企业数量3035家，正常企业数量为618家。存续1925家，吊销72家，注销405家。从汽车悬架行业企业规模分布来看集中在小型及大型企业上，整体来看行业企业平均从业人员处在100-199人之间。

汽车悬架行业从注册资产来看500万以下的占比约为52.6%，500-1000万约为7.5%，1000-5000万约为13.8%，5000万以上约为26.1%，因此汽车悬架行业整体来看资产规模分布以小型及大型为主，中间态企业数量占比较少。

四、汽车悬架行业前景

空气悬架过去主要配套高端豪华车，市场主要被外资垄断，不管是国内主机厂还是供应商均缺乏相关经验。随着空气悬架成为消费者的热门选配尤其是小鹏、理想和蔚来等新势力的加入，这几家车企在车辆配置上不断的应用空气悬架，使得空气悬架迅速的进入了大众的视野，逐渐被普及，空气悬架行业进入爆发期，大量的开发需求涌现，前景广阔。

近年来汽车工业保持高速发展，全球汽车整车厂商根据消费者的不同偏好持续、快速地推出新车型，而每种车型又有多种适配汽车悬架。这对汽车悬架企业的同步研发能力和产品研发储备提出了很高的要求。

因此，汽车悬架厂商需要组建对市场发展趋势判断准确且反应迅速的研发团队，搭建先进和完善的研发检测设备系统，并经过长时间的产品研发实践积累才能研发设计出符合市场需求和产品技术发展趋势的汽车悬架产品。这对行业新进入者提出了较高的技术与产品研发要求。

五、汽车悬架行业发展趋势

不过，随着国产替代及技术不断成熟，悬架价格及应用车型迅速下探。加之消费者消费升级及新能源车重量大、里程敏感带来的需求提升，空气悬架也将被应用越来越广泛。由于新能源汽车轻量化的设计需求，越来越多的新能源汽车采取用空气悬架来替代传统悬架。空气悬架行业的发展趋势势必为整个空气悬架产业链带来发展机遇。

汽车悬架行业研究报告主要分析了汽车悬架行业的市场规模、汽车悬架市场供需求状况、汽车悬架市场竞争状况和汽车悬架主要企业经营情况、汽车悬架市场主要企业的市场占有率，同时对汽车悬架行业的未来发展做出科学的预测。汽车悬架行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状，为投资者进行投资作出行业前景预判，挖掘投资价值，同时提出行业投资策略、生产策略、营销策略等方面的建议。

想要了解更多汽车悬架行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2026年中国汽车悬架市场深度调查研究报告》。

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