今年全国快递业务量破300亿件 2023快递市场现状及前景分析

今年全国快递业务量破300亿件


(资料图片仅供参考)

国家邮政局监测数据显示,截至今天上午8时,今年我国快递业务量达300亿件,仅用时96天。这一速度,比2019年达到300亿件提前了99天,比2022年提前了18天。监测数据显示,当前快递业日均揽收和投递包裹量均超3亿件,在方便消费、服务民生和拉动经济等方面的作用日益凸显。快递业也加快高质量发展步伐,全力推进“两进一出”工程,推进产业融合升级,不断提升行业服务产业链供应链能力。

随着国内经济复苏,制造业产能得到快速释放,快递企业抓住机遇,积极打造入厂物流、仓配一体化、订单末端配送、区域性供应链服务、嵌入式电子商务等进厂模式。

3月,28家物流公司构成的物流产业总市值环比上升4.98%,总市值增加387.8亿元为8180.69亿元。

三头部企业市值均有所上涨,其中,中通快递(02057.HK)3月市值上涨19.15%,总市值1681.37亿元;顺丰控股(002352.SZ)市值上涨2.69%,总市值为2710.96亿元;京东物流(02618.HK)也微涨0.71%,总市值817.09亿元。

2023快递市场现状及前景分析

快递业务量,是观察中国经济发展的一个独特窗口。电商的火爆带动了快递业的蓬勃发展。随着“五一”黄金周的到来,快递业将全面融入乡野、城市,为经济发展全面助力,同时也将提升快递业自身的竞争力,为快递业高质量发展进一步夯实基础。

中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国快递行业发展前景及投资风险预测分析报告分析

随着市场回暖和经济复苏,国家邮政局相关负责人表示,快递量展现出快递业发展的蓬勃活力和强劲动力,也生动说明我国消费市场韧性强、潜力足,行业规模实力增强,服务能力稳步提升,发展态势持续向好。

一组官方数据显示,今年中国快递业务量第一个100亿件用时39天,第二个100亿件用时28天。国家邮政局方面表示,说明消费发展长期向好的基本面没有改变。

现如今,越来越多的智能技术和产品被应用于快递物流行业,达到最快的服务时效。当前,全国每天有1亿多件快递包裹在农村地区流动。到2022年底,累计建成990个县级寄递公共配送中心、27.8万个村级快递服务站点,全国95%的建制村实现快递服务覆盖。

根据国家邮政局数据,2022年全国快递业务实现收入累计完成10566.7亿元,同比增长2.3%;快递业务量累计完成1105.81亿件,同比增长2.1%。快递物流服务已走进了千家万户,并连续10年写入了政府工作报告。

值得注意的是,2023年1-2月,快递行业业务量同比增速为4.59%。根据复苏的节奏以及往常1-2月件量占全年件量的比例,业内人士预测,全年快递行业业务量有望实现10%-15%的同比增长。

邮政业是国家重要的社会公用事业,是服务生产、促进消费、畅通循环的现代化先导性产业。《“十四五”邮政业发展规划》提出目标,到2025年,我国全年快递业务量要超过1500亿件,要形成多个年业务量超过200亿件或年业务收入超过 2000 亿元的邮政快递品牌。

邮政快递行业对智能网联车需求迫切

国家邮政局政策法规司副司长靳兵31日在中国电动汽车百人会论坛(2023)上表示,目前邮政快递行业对智能网联车需求迫切,这也是行业的基本需求。

靳兵表示,目前行业对于整个交通运输工具的使用和新技术的使用有迫切需求,行业的应用场景非常广泛。2016年到现在,邮政快递行业的无人车、无人机、无人船、无人仓在全国遍地开花,无人车更是如此。

未来趋势

中期来看,伴随各项政策优化,线上消费将呈现复苏态势,预计2023年全行业也将恢复常态增长。此外,从政策端来看,国家邮政局加快《快递市场管理办法(修订草案)》立法,多方位保障盈利回归,行业价值修复有望超预期。

对于快递行业2023年的预期,已有多家券商机构近期表示看好。例如,海通国际预计,2023年,随着以后消费复苏以及快递服务的提升,快递行业业务量增速有望实现双位数的增长。此外,疫情过后,以电商件为主的通达系快递,中短期受益于行业价格战放缓,有望获得较好的利润表现,但长期出清仍然需要较长时间。

欲了解更多关于快递行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国快递行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

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